Замена помпы автомобиля в Москве

Замена помпы - что нужно знать?

Помпа (водяная) — очень важный элемент в устройстве автомобиля. Именно она отвечает за циркуляцию, нагнетание антифриза и поддержание необходимого уровня давления в системе охлаждения двигателя. Срок службы водяного насоса в среднем составляет 100-120 тыс. км пробега. Конечно, многое зависит от того, как эксплуатируют транспортное средство, от стиля вождения, от самой системы охлаждения.

Замена помпы 

Замена помпы обычно проводится вместе с ротацией ремня газораспределительного механизма (ГРМ) и натяжительных роликов. Это нужно делать, потому что после замены двух последних узлов режим работы машины меняется. Насос в таких условиях быстро изнашивается. Все это может стать причиной проскальзывания и обрыва ремня ГРМ и/или некорректной работы охлаждающей системы. А значит есть риск перегрева двигателя, его заклинивания и выход из строя. Так что оптимальным решением будет провести комплексную замену помпы охлаждения и ремня ГРМ. Если же вопрос стоит остро — починка исключительно помпы, то ремонтные работы этой детали проводятся довольно редко. Обычно, если автомеханик согласился отремонтировать помпу, то весь ремонт будет заключаться в замене сальников, крыльчатки и подшипников. Помпа редко стоит очень дорого, поэтому проще всего поставить новую и забыть о проблемах.

Помпа считается надежным и долговечным устройством, но гарантий, конечно, нет. Она может прийти в негодность, сломаться.

Почему помпа ломается?

• естественная амортизация ключевых узлов, например, изнашивание сальников или износ крыльчатки;
• коррозия;
• заводской брак самой помпы;
• заклинивание подшипника помпы;
• использование некачественной охлаждающей жидкости, которая дает осадок и налет;
• если помпа менялась до этого, то ее могли неправильно установить.

Когда нужно менять помпу?

Необходимость замены помпы можно определить диагностировать самостоятельно.

Обратите внимание на следующие признаки, которые могут указывать на неисправность:

• запах антифриза внутри автомобиля;
• перегрев двигателя;
• протечка охлаждающей жидкости в моторном отсеке.
• писк или скрежет в районе помпы, посторонний шум из-под капота;
• люфт помпы;
• пятна антифриза под машиной;
• отчетливый запах смазочно-охлаждающей эмульсии.
• Как происходит замена помпы?
• выработавший свое тосол сливается;
• ремень генератора изымается;
• демонтируется его шкив;
• помпа и старая прокладка изымаются;
• поверхности чистятся, устанавливается новая прокладка, место обрабатывается герметиком;
• помпа меняется;
• сборка и заливка нового антифриза.

Помните, что замену помпы двигателя должен проводить квалифицированный автомеханик. Если вы не обладаете достаточными знаниями и опытом, то не стоит отремонтировать помпу своими руками.

Доверьтесь профессиональному мастеру-ремонтнику, которого можно найти на YouDo. Создайте задание, назначьте цену за работу по замене помпы и среди множества анкет выберите подходящего специалиста. Замена помп в среднем для Москвы обойдется в 3 000 ₽. Вы можете ознакомиться с отзывами о работе данного мастера. Нанимайте легко и быстро. Не тратьте время и нервы — вызовите профессионала. Сложность ремонтных работ будет зависеть от конкретной поломки. Для диагностики, установки причины повреждения и соответствующего ремонта нужна помощь профессионала. Найдите его на YouDo. Это просто. Помните, что своевременная диагностика — это проще и дешевле, чем ремонт. При первых признаках неисправностей обратитесь к специалисту-автомеханику.