Полировка бампера от царапин в Москве

Полировка бампера от царапин

Бампер автомобиля выполняет роль буфера, который должен защитить автомобиль от повреждений при небольших ударах. Но даже при аккуратном вождении на нем нередко появляются царапины. Помочь вернуть детали прежний вид призвана полировка бампера. Провести ее можно как в автомастерской, так и своими руками при помощи подручных или профессиональных средств.

Удалять царапины или нет – дело каждого, но стоит помнить, что они не только портят внешний вид авто, но и приводят к постепенному разрушению пластика или лакокрасочного покрытия.

Бамперы обычно выполняются из пластика, который может быть черным, независимо от цвета машины, или окрашенным в такой же цвет, что и кузов. На некоторых моделях авто установлены бамперы из металла (очень редкий вариант). Выбирать способ полировки нужно в зависимости от вида бампера и глубины повреждений.

Полировка черного пластикового бампера

Черный или серый пластиковый бампер очень практичен. Мелкие царапины от веток или удара камней на нем практически незаметны. Но если их становится слишком много или царапина настолько глубока, что угрожает разрушить деталь, стоит задуматься об ее устранении. Для этого используется профессиональная автохимия, разнообразная по эффективности и цене, а также специализированные инструменты.

В целом возможны несколько вариантов. Можно пройтись по царапине наждачкой и закрасить пострадавший участок. Или придать бамперу более глубокий черный цвет при помощи различной химии. Есть кардинальное решение – технический фен. И профессиональное – полировальная машинка.

• Восстановитель цвета и полироль для пластика на основе силикона. Средство на основе силиконов позволяет быстро добиться эффекта, но он будет временным и сохранится всего несколько дней. По сути, оно не устраняет царапины, а делает их менее заметными. Зато и способ применения максимально прост: готовый состав наносится на очищенную деталь, через 3-5 минут невпитавшиеся остатки удаляются при помощи салфетки. Есть дорогостоящие средства, которые обновляют цвет на долгий срок – не менее чем на месяц. Цена полировки бампера такими средствами будет в 4-5 раз выше, чем обычной химией.
• Средства для углубления цвета. Специальные химические средства, содержащие в своем составе пигменты, имеют вид бесцветных или молочно-белых эмульсий. При нанесении они создают невидимую пленку, которая продержится минимум несколько недель. Если царапина единичная и появилась на практически новом бампере, то можно попытаться устранить ее локально. Если царапин много, придется реставрировать бампер полностью.
• Структурный спрей (краска). Спасает при наличии глубокой царапины или значительных потертостей, когда менять бампер еще рано, но первоначальный вид вернуть уже очень хочется. Структурные краски создают шероховатую поверхность, схожую с оригинальной поверхностью черного или серого бампера. Предварительно глубокие порезы нужно загрунтовать, а по мелким пройтись наждачной бумагой. Наносится средство при помощи распылителя или специальной кисточки.
• Технический фен. Инструмент, который выдает направленный поток очень горячего воздуха, по сути, слегка плавит внешний слой пластика, разглаживая мелкие царапины и делая не такими заметными глубокие. Одновременно восстанавливается исходный цвет детали. Правда, поверхность получается гладкой, а не шероховатой, какой была изначально. Рекомендуется предварительно снять бампер с машины, чтобы не повредить ЛКП. Нужно действовать очень аккуратно, иначе бампер может деформироваться или пойти глубокими трещинами.

Полировка покрашенного бампера от царапин

Бампер, на который нанесено лакокрасочное покрытие, восстанавливать сложнее. Царапины, которые здесь появляются, не могут привести к ржавчине, поскольку под краской – пластик, однако, они портят внешний вид автомобиля. Для неглубоких повреждений используют маскировочные средства, более глубокие приходится шлифовать с последующим окрашиванием.

• Восковой карандаш. Средство так и называется – восковой корректор-карандаш для кузова от царапин. Внутри находится вещество, которое наносится на царапину и застывает. Герметизируется под воздействием солнечных лучей (при отрицательных температурах средство не используют), но смывается через 3-4 мойки. Попасть в нужный цвет при использовании такого средства может быть достаточно сложно.
• Шлифовка и окрашивание. В случае с глубокими царапинами поможет только их шлифовка с последующим окрашиванием. Место предварительно очищается, обезжиривается и шлифуется. Для шлифовки используется влажная водостойкая наждачная бумага с размером зерна Р2000. Затем зачищенная деталь грунтуется. После полного высыхания грунтовку зачищают, после чего бампер окрашивают. На финальном этапе производится полировка бампера для придания детали блеска. Самое сложное в домашних условиях – подобрать краску в цвет и подготовить основание так, чтобы на нем не осталось изъянов. В случае с глубокими царапинами не обойтись без предварительного нанесение шпатлевки. Материал заполняет трещину и тщательно просушивается. Если царапина глубокая, то требуется нанесение нескольких слоев с просушиваем каждого из них. Обработанное место затирается мягким абразивным материалом, после чего грунтуется и красится, а затем лакируется.
• Полировальная машина. Специальный инструмент, который позволяет сгладить царапины при помощи полировальных кругов и полировочной пасты. Не рекомендуется пользоваться этим способом в домашних условиях, поскольку важно правильно оценить глубину царапин и не перегреть обрабатываемую поверхность при работе – иначе пластик начнет плавиться. В процессе могут появиться мелкие круговые царапины или голограммы. Без необходимого опыта также можно перестараться и снять машинкой весь лак вместе с царапинами. Цена полировки бампера от царапин при помощи полировальной машины будет минимальной, если у вас в гараже есть все необходимое, включая саму машинку и круги разной жесткости. Если требуется ее покупка, то нужно рассчитывать на сумму от 5000 рублей.

Можно ли отполировать бампер от царапин своими руками

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно трезво оценить свои силы. Плюсы обращения к мастеру, который занимается полировкой от царапин:

• имеет необходимые инструменты и опыт,
• может оценить масштаб работ и выбрать оптимальный вариант устранения царапин,
• профессионально подберет нужную химию и краску,
• даст гарантию на результат,
• сэкономит ваше время.

Сколько стоит полировка бампера

Цена в Москве начинается от 1000 рублей за устранение небольших царапин и может достигать 10 000 рублей и более, если нужно отполировать и покрасить бампер, предварительно заделав глубокие трещины и порезы.

Дешевле всего заказать услугу на YouDo – здесь вы можете самостоятельно установить бюджет, на который рассчитываете. Высокая конкуренция среди мастеров заставляет их снижать цены, а необходимость получить хороший отзыв от заказчика – держать качество на высоком уровне.

Заказ полировки бампера на YouDo

На сайте вы можете предложить заказ определенному специалисту, выбрав его по отзывам и примерам работ, или добавить заявку, на которую исполнители будут сами откликаться. На заполнение заявки уходит не больше трех минут. В форме указывается желаемое время и место работы, марка и модель авто, характер повреждений, которые требуют устранения.

Установив желаемый бюджет, вы будете получать заявки только от тех мастеров, которых он устраивает. А оформив «Сделку без риска» оплатите работу только после того, как она будет выполнена, и заодно получите гарантии от сервиса на возмещение материального вреда на сумму до 10 000 руб.