Подбор автомобиля в Москве

Подбор автомобиля - что нужно знать?

Вы решили подобрать себе новый или подержанный автомобиль. И дело это не такое простое, как может показаться. Одно дело подобрать автомобиль в салоне, где он только с конвейера, на него есть все документы, они точно проверены на юридическую чистоту, а в автосервисе можно сделать диагностику. Другое дело — подбор подержанного автомобиля. Давайте разберем, на что стоит обратить внимание при подборе автомобиля.

Вторичка

В российских реалиях вторичного авторынка найти качественный, хороший и «не убитый» автомобиль довольно сложно. Все зависит не только от добросовестности продавца (скрученный пробег, перекрашенные детали кузова, уловки косметического ремонта и тому подобное встречается часто), но и от суммы, которую покупатель готов потратить на покупку. Чем скромнее бюджет, тем сложнее найти подходящую машину, чем больше денег предполагается потратить, тем проще (но, конечно, не всегда).

Как искать?

Прежде чем активно просматривать рынок, подумайте, какой автомобиль и для каких целей нужен. Будьте морально готовы, что найти автомобиль можно за три дня, а можно потратить на это несколько месяцев. Обычно автомобиль ищут на больших, крупных, зарекомендовавших себя сайтах, трейдин-площадках, аукционах. И здесь очень важен опыт в подборе. 

Оптимальным решением станет наем специалиста, который обладает знаниями и опытом в области подбора автомобиля. Вы можете найти подходящего профессионала на сервисе по подбору исполнителей YouDo. Специалист проведет диагностику, осмотр, проверит документы, задаст продавцу вопросы, о которых вы бы даже не подумали, заметит малейшие недочеты. YouDo помогает найти исполнителя под ваше задание и запросы. Обратите внимание, что стоимость услуги или работ вы устанавливаете самостоятельно.

На что смотреть при подборе автомобиля с пробегом помимо технического состояния?

Внешнее состояние

В первую очередь нужно обратить внимание на лакокрасочное покрытие кузова. У автомобиля с пробегом нередки следы коррозии, сколы, царапины, в общем все то, что свидетельствует об эксплуатации автомобиля. Большая часть дефектов устраняется с помощью полировки, косметической покраски. Хотя подобные недочеты могут стать предметом торга. Чаще всего страдают капот и бамперы.

Детально осмотрите кузов — вы можете найти окрашенные элементы. Свежеокрашенные двери, крылья, крыша или багажник — маячки, свидетельствующие о том, что машина побывала в ДТП. Расспросите продавца об этом. Окрашенную деталь отличает разница оттенка, отсутствие легких царапин под ручкой двери, снятый лючок бензобака. Также, обратите внимание на стойки автомобиля. Если они красились, то дело плохо. Рекомендуется проверять толщину лакокрасочного покрытия с помощью специального прибора. Толщина заводской краски составляет от 80 до 170 микрон, но у разных производителей может отличаться. Главное, чтобы показатели были по всей машине одинаковые.

Салон

Это тоже важный пункт в осмотре. Сравните состояние салона и цифры на одометре. Если пробег небольшой, а сиденья продавлены, то стоит задуматься о необходимости такой покупки. Посмотрите на винты крепления дверных петель и интерьерный пластик.

Сервисная книжка и расходы

Помните, что информацию о ремонтах можно получить из сервисной книжки. Посчитайте такие регулярные расходы, как налог, страховка, ТО. И все это не отменяет вопросов по комплектации, опциям, коробке передач, комплекту зимней/летней резины и т.д.Если есть возможность, то загоните автомобиль на СТО, пройдите тест-драйв или хотя бы покатайтесь на пассажирском сиденье.