Вакансии и работа мотористом у метро Трубная

Необходима помощь с BMW x3 (54) -замена заднего и переднего сальника коленвала -замена прокладки крышки клапана -замена прокладки масленого поддона Более подробно условия задания обсудим с исполнителем. В предложениях указывайте сроки, когда сможете выполнить задание и цену за работу. Жду Ваших предложений!

Задача сменить двигатель с бензинового на дизельный машина bmw 5 e39 2001 мотор m54b30 бензин хочу поменять на m57d30

Опель Антара 2.4 капитала движка Транспортное средство: Антара 2013

Срочно. Требуется моторист MAN Замена колец, вкладышей. двигатель MAN D2840LE403 бюджет оговаривается отдельно !!! Транспортное средство: двигатель MAN D2840LE403

Citroen C4 купе 1.6 VTi 120 2008 г.в., при сбросе газа как бы слегка захлебывается и динамика разгона не очень хорошая. Периодически появляется check engine, постоянно не горит. Есть расход масла. Электрик считал ошибки двигателя, сказал, что есть ошибка фаз газораспределения. Нужен мастер, который сможет диагностировать поломку и осуществить ремонт НЕ методом исключения (цепь заменили, не помогло, заменим двигатель).

Бмв Ф10 провернул вкладыш, рассматриваю вариатнты ремонта и сервисы. Нужна помошь профессионала - моториста специализирующегося на БМВ.

Необходимо перебрать (освежить)двигатель n63b44, двигатель снятый и без навесного. Оплата по факту выполнения работы. Можно у нас в сервисе. Наш моторист в отпуске, готовы рассмотреть ваши услуги на постоянной основе, а также гарантируем высокую оплату. Работы много, занимаемся только двигателями бмв n20 и n63

Задание №1 заливаю антифриз, он вытекает ручьем ( проржавела и образовалась дырка в заглушке головке блока) заглушки купил ( 2 шт находятся за коллектором) Нужно установить заглушки . Задание №2 в этой же машине нет копрессии в одном из 4 цилиндров, моторист сказал скорее всего прогорел впускной или выпускной клапан ну и прокладки , впускной и выпускной клапан купил ). Нужно установить эти клапана.! Рассмотрю сроки любые ,главное цена!

Нужен капитальный ремонт или переборка или квалифицированная консультация моториста по блоку цилиндров (возможно расточка и шлифовка колена). Ауди 80 PM, 1.8 мономотроник. При замене прокладки поддона картера в маслоприемнике была обнаружена стружка (не магнитится). Стука, по крайней мере пока, нет. Выберу ТОЛЬКО ЧАСТНОГО МАСТЕРА, работающего, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО, на себя с положительными отзывами. Сервисы, кто работает на дядю, да еще и с кассовыми аппаратами просьба не беспокоить! Все равно не выберу.

Мерседес w123, двигатель м102962 (забираю из Твери, если есть возможность привезти, оплачу вам доставку) нужно посмотреть (сделать дефектовку), перебрать, если все хорошо, установить на авто, если все плохо, то собрать из 2х двс один нужное докуплю., карбюратор или KE-jetronic есть, коробка механическая 4х ступ. Двигатель подвезу, машину тоже подвезу. По оплате прошу позвонить, средняя цена кап.ремонта в москве 20 тысяч (без учета запчастей), но тут требуется механик-моторист старой закалки, диагностика только по механическим узлам, компьютер к данному двигателю подключить невозможно.

Имею машинку Audi a5 с мотором tfsi gen2, который славится тем, что ест масло непомерно, у меня 1 литр на 500км, что очень печально. Соответственно необходим хороший моторист, который сможет заняться заменой поршневой с чисткой двигателя за адекватные деньги, тк сервисы запрашивают слишком много. Цену ставлю именно за полную работу без учета запчастей (в том числе снятие-установка двигателя), примерно бюджет 20-30тр, за хорошую работу готов чуть-чуть повысить цену :)

Дано: Volkswagen Passat Variant B4. Двигатель: AEK 1.6 инжектор. Мотор кушает масло в больших количествах и немного устал за время эксплуатации. Нуждаюсь в помощи опытного моториста, с гаражом или сервисом, который сталкивался с этими машинами и моторами. Иллюзий не питаю, в чудеса не верю, машина старая, что там с ней творил предыдущий владелец мне неизвестно, это может показать только вскрытие( если здесь найдется добрый человек с пониманием и поможет решить мою проблему) Нужно вскрыть мотор, осмотреть его и гбц на предмет износа, трещин, задиров гнутых клапанов и.т.п. Заменить сальники клапанов, гидрокомпенасотры, прокладку и.т.д. и собрать его так, чтобы данное чудо немецкого автопрома пережило меня, мастера, атомную войну и досталось еще чьим то внукам. Бюджет маленький к моему сожалению за такую важную и ответственную работу, потому что должно хватить ещё и на запчасти. У меня просто нет выхода, так как отсутствует гараж, нужно возить бабушку пенсионерку, а я работаю и учусь и в ремонте двигателей увы не силен. Телефон для связи указан.