Девиз: «Всё в этом мире не для богатых, но для умных!» Даже оплата - за результат!Первый этап - тариф "базовые знания" - 900р/45мин/6зан = 5400р, поясняю по телефону.
Второй этап - тариф "начинающий" - 2000р/60мин (учебный авто).
Третий этап -
тариф
"выпускник скоростной" с навигатором - 65р/мин+130р/км (учебный или автомобиль ученика).
Максимальный общий пробег на учебном автомобиле не более 500км (или 12-16 часов) обычно значительно меньше. Далее авто ученика до нормального самочувствия при расставания с инструктором. А так же занятия, по необходимости, на двух автомобилях с радиосвязью.
Восстановление навыков. Все сложные случаи. Последняя надежда.
Повторное обучение вождению разочаровавшихся, боящихся: « не хочу — не буду», после аварии, «это мне не дано», «не женское дело», «возят водители и будут возить всю жизнь», и с прочими комплексами, со 100% ГАРАНТИЕЙ успеха от специалиста достойного класса!
P.S.1
вопрос для всех: откуда берутся все сложные, вышеперечисленные случаи, почему только в России существует выражение "женщина за рулём" только не так культурно (при всём при том, что нигде в мире такого выражения НЕТ, а у нас, например, лучшие женщины в мире как общепризнанный факт)?
Почему такая страшная, огромная статистика аварийности, гибели людей на дорогах?
Всё это связано с очень низким качеством первичного обучения вождению, когда в недалёком прошлом права на управление можно было легко купить. Для мыслящих я уже достаточно написал. Думайте, звоните, разговаривайте, ищите своего по интеллекту инструктора, а не только по цене и логистике (вы же не пойдёте решать проблему здоровья к первому же попавшемуся врачу), тогда Вы получите на занятиях максимум знаний. Ваша успешность и в жизни, и на дороге связана только с вашим Учителем, который был после и параллельно с родителями.
От него ВСЁ (ваша будущая безопасность, здоровье и в том числе, как ни странно, счастье в жизни), или во многом ВСЁ, зависит. От личных, "природных" данных ученика зависят только сроки обучения. Кому то "дано", кому то "не дано" - это миф, который культивируется слабыми учителями, инструкторами.
Серьёзным специалистам нужен только ваш допуск медкомиссии к управлению транспортным средством, а насколько трудно ему досталось ваше обучение, может и должен знать только он один.
P.S.2
Решение на первом занятии о продолжении рекомендую принимать в присутсвии эксперта, т.е. человека, кто давно за рулём и что то в этой теме понимает. Либо, если никого в качестве эксперта не найти, путем пробных занятий у трех инструкторов с одинаковой или близкой ценой для сознательного выбора (т.е. осуществить элементарное маркетинговое исследование рынка). Вы обучаетесь один раз и на всю жизнь, желаю Вам, чтобы так оно и случилось, а подбирать только по цене и удобной логистике неправильно. Важно в ПРИНЦИПЕ найти, кому в Москве можно доверять и платить деньги при любом чему угодно обучении. А это очень сложно! Сами думайте, ищите, говорите с инструкторами (первые занятия так же должны состоять из наполнения Вас знаниями по теме практического вождения, формирования Вашей психологической устойчивости).
Успеха Вам в подборе инструктора!
